TRANSPORTASI PERKOTAAN TERBAIK TANGERANG SELATAN

 

Setelah Trans Orchid, ini adalah salah satu proyek mega transportasi terbaik di Tangerang Selatan, masterplan dan feeder terintegrasi dengan APTB, Transjakarta, dan stasiun MRT.

Penggunaan kendaraan pribadi khususnya sepeda motor sangat tinggi. Berdasarkan proporsi kendaraan yang melewati 28 jalan besar di Tangerang Selatan, terdapat 90,95% kendaraan pribadi, 3,60% kendaraan umum, dan 5,45% truk.

Kinerja angkutan umum (ANGKOT) berada di bawah tingkat pelayanan yang diinginkan masyarakat, antara lain ketidakamanan, kendaraan yang tidak nyaman, trayek yang tidak efisien.

Lagi macet. Hingga tahun 2012 terdapat 60 titik kemacetan di kota Tangerang Selatan, pada tahun 2014 terdapat 25 titik kemacetan.

Lalu lintas shuttle ke Jakarta sangat tinggi. Berdasarkan survei O-D nasional dan pengolahan data tahun 2011, sebanyak 32.515 orang pindah per hari.

Sistem jaringan jalan yang terbentuk sebagai daerah pemekaran baru belum memiliki konsep hirarki yang jelas.

Namun, sudah ada rencana ke arah itu saat dibangun sistem jaringan jalan "CIRCLE" dan "POROS" untuk kota Tangerang Selatan. UU Perkeretaapian No. 23 Tahun 2007 (Lembaran Jurnal No. 65 Tahun 2007);  RTRWP, UU RTRWK No. 26 Tahun 2008;

Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Nomor 22 Tahun 2009 (Lembaran Negara Tahun 2009 Nomor 96);

UU No 5 Tahun 2010, RPJMN 2010-2014;

Undang-Undang Nomor 51 Tahun 2008 Tentang Penetapan Kota Tangerang Selatan Di Provinsi Banten.

Peraturan Pemerintah Nomor 79 Tahun 2013 tentang Jaringan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

Peraturan Daerah Kota Tangerang Selatan No. 15 Tahun 2011 tentang Rencana Wilayah Kota Tangerang Selatan (RTRW) 2012-2031.

MISI

1) Meningkatkan kualitas tenaga transportasi di perkotaan Tangerang Selatan.
2) Pengembangan jaringan transportasi perkotaan Tangerang Selatan.
3) Pengembangan jaringan infrastruktur transportasi perkotaan Tangerang Selatan. 4) Tercapainya keseimbangan antara lalu lintas perkotaan dan lalu lintas di kawasan metropolitan Tangerang Selatan yang aman, teratur dan lancar.
5) Biaya perjalanan "biaya pengguna" yang terjangkau di wilayah metropolitan Tangerang Selatan.

PEMANDANGAN

Jaringan transportasi perkotaan tumbuh merata dan terpadu menuju pembangunan transportasi perkotaan hijau (green transport).

Implementasi dari strategi kebijakan yang telah ditetapkan dalam pengembangan jaringan transportasi perkotaan Tangerang Selatan dan sekitarnya terdiri dari 2 (dua) strategi, yaitu:

1. Memperkuat peran hub, terminal, dan stasiun transportasi perkotaan dalam mendukung perekonomian perkotaan di Tangerang Selatan.

2. Pengembangan inovasi layanan transportasi perkotaan berbasis IT untuk menjamin ketepatan waktu dan kenyamanan pengguna layanan transportasi. 

Program pelatihan personel lalu lintas perkotaan.
Program Jaringan Jalan Perkotaan.
Program Manajemen Peningkatan Persimpangan Jalan.
Program pengembangan terminal terpadu.
Program peningkatan dan pengembangan pelayanan angkutan umum. Sebuah program yang mengontrol penggunaan transportasi pribadi.
Program pengembangan layanan transportasi dan transportasi jalan perkotaan.
Program pengelolaan dan pengendalian angkutan barang.
Program Pengembangan Teknologi Informasi.
Program pengembangan kerjasama dengan pihak lain. Pondok Cabe Terminal - Jl. Agus Salim-Jl. RE Martadinata-UIN Ciputat - Jl. Ir. H Juanda (integriert en APTB Ciputat-Kota) - Jl. WR Supratman - Bintaro Plasa Mixed Used - Pondok Ranji Intermodal Terminal (integriert mit dem Zug nach Jakarta) PP. (12.4 km) Pondok Cabe Terminal Corridor 1 - Jl. Agus Salim-Jl. RE Martadinata - Jl. Padjadjaran - Jl. Siliwangi - ITI-Campus - Jl. Raya Puspiptek - Techno Park Street - Jl. Buaran Rawa Buntu - Rawabuntu Intermodal Terminal (integriert mit dem Zug nach Jakarta) PP. (18.8 km) Koridoro 2 Umsetzung des öffentlichen Nahverkehrs (BRT CIRCLE LINE TANGSEL) mit 8 (acht) Korridoren, nomo:


10. 11 Intermodales Terminal Rawabuntu - Jl. Kapitän Subiyanto - Jl. Tausend Helden - Jl. Raya Serpong-Jl. Alam Sutera Boulevard - Sogo Mall Alam Sutera (integrierter Fahrspurplan für Sogo und Flughafenbusse) PP, (12.4 km) Koridoro 3 Sogo Mall Alam Sutera - Jl. Bayangkara-Jl. Graha Utama Raya-Jl. Boulevard Bintaro REIHE 50 - Bintaro Lifestyle - Jurang Mangu Intermodal Terminal, PP. (14.5 km) Koridoro 4 Implementierung des öffentlichen Verkehrs (BRT CIRCLE LINE TANGSEL) mit 8 (acht) Korridoren

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Mendesain Kamar Mandi Mungil Tetap Nyaman Dengan Trik Ini

Image
Desain Kamar Mandi Minimalis – Kamar mandi tak hanya berfungsi sebagai tempat untuk membersihkan diri. Seringkali kamar mandi dijadikan sebagai pilihan tempat untuk berelaksasi dan mencari inspirasi. Karena itu, penting untuk membuat kamar mandi senyaman mungkin. Kamar mandi yang nyaman tak harus berukuran luas. Anda bisa, kok, mengubah kamar mandi mungil Anda menjadi tempat yang sangat nyaman. Kuncinya, dengan memperhatikan penataan ruang, perabot, dan pencahayaan. Berikut ini beberapa tips yang dapat Anda ikuti. Perabot dan dinding putih Pilih warna putih untuk dinding apartemen di bsd dan langit-langit kamar mandi Anda. Warna putih akan membuat suasana lebih terang dan menciptakan kesan ruang yang lebih luas. Gunakan juga warna putih untuk perabot, seperti toilet, wastafel, dan cabinet. Warna putih selalu memberi kesan higienis dan bersih sehingga membuat suasana semakin nyaman. Cermin Pada kamar man
Read more

Keunggulan Dan Alasan Memilih Lantai Granit

Image
Rumah Hook - Bagi anda yang ingin Renovasi rumah pastinya ingin sekali bukan memakai granit tile atau biasa disebut Homogenous Tile?  Pengenalan Homogenous Tile 1.Homogenous tile dikenal juga dengan nama granit tile adalah material bangunan penutup lantai dan dinding yang terbuat dari bahan-bahan seperti tanah liat, silika, dan kaolin yang dicampur menjadi satu sehingga homogen. 2.Homogenous tile atau granit tile dibuat dengan sentuhan manusia melalui proses produksi di sebuah pabrik berbeda dengan granit alam 3.Homogenous tile artinya dibuat dengan cara mempercepat suatu proses produksi melalui campuran bahan baku dari alam 4.Homogenous tile adalah Tile yang mempunyai komposisi material sama/homogen 5.Material yang sama atau homogen artinya material pembuat homogenous tile mulai dari lapisan bawah, tengah dan sampai ke atas semua sama 6.Berbeda dengan keramik yang terbuat dari 2 lapisan yaitu lapisan glazur dan lapisan tanah liat 7.Keramik dengan 2 lapisan mempunyai harga
Read more

JUAL MINYAK GORENG MURAH

Image
    Dapatkan Minyak Goreng Terbaik Langsung menurut Produsennya, Peluang Bisnis Usaha Minyak Goreng sangat menggiurkan, Keuntungan menurut setiap barang yg didapat dalam warung sembako memang tidaklah besar. Akan namun menurut taraf kebutuhan sehari insan laba yg tadinya hanya beberapa rupiah saja, akan sebagai lipatan laba sampai puluhan jutaan rupiah menurut Distributor Minyak Goreng.Langkah selanjutnya merupakan mencari distributor terpercaya misalnya Pangan Halal Indonesia yg bisa menaruh harga termurah buat Anda. Tentu saja buat menerima harga termurah, Anda wajib membeli secara grosir eksklusif ke distributor. Lazatta merupakan Minyak goreng bungkus murah menggunakan minyak yg terbuat menurut bahan kelapa sawit & yg diolah sebagai minyak goreng & berfungsi buat segala menggoreng & menumis segala jenis makanan. minyak goreng murah non kolesterol 1 liter rendah lemak yg cantik dua liter menggunakan harga terbaik paling sehat legit lebih murah menurut alfamart,indomaret
Read more